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1985年 | 5篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1977年 | 1篇 |
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51.
用数值方法研究大钝头倒锥体再入飞行器高超车速完全气体有攻角绕流的流场特性。控制方程为完全气体三维Navier-Stokes方程,数值方法采用激波捕捉的NND隐式算法,计算区域为含底部的全流场。文中给出了流场特性和气功力系数,并与实验结果进行了对比。 相似文献
52.
本文介绍了context研究的现状,定义了一个新的context逻辑CL,定义并证明了与之相关的一些概念和定理。 相似文献
53.
本文针对油气田储集层保护的复杂应用需求,基于分布式Client/Server计算机模型,设计了相应的分布式智能应用系统DIAS,实现了计算资源共事和知识、数据共享。该系统已在实际应用中取得了良好的效益。 相似文献
54.
55.
先从滤波器和信号的频域特性出发给出了滤波器在频域的采样率匹配原则。第二部分从滤波器预测误差最小的原则出发导出了一组求解最佳采样时间的方程,并给出部分计算结果。第三部分提出了速度平滑处理法,解决了提高采样率引起的速度估计误差增大的矛盾。随后给出了典型航路下,综合各影响因素的模拟跟踪结果,并与“×型”指挥仪的跟踪结果作了分析对比。最后提出了针对不同空中目标的最佳采样率的建议 相似文献
56.
57.
58.
采用有限基本解法,对单板、双板、三板及四板翼板型水压扫雷具的水压场进行了数值计算,给出了海底的压力系数的分布,并与实验结果作了比较。 相似文献
59.
提供了一种研究柴油机预燃室喷咀热负荷的普遍适用的方法,以及在计算建模和试验结果分析方面所采用的方法。在以12V180CaD—2柴油机为例的研究中给出一条降低预燃室喷咀热负荷的有效途径;给出的理论表达式为以后类似的预燃室喷咀热负荷分析提供参考。 相似文献
60.
分析了潜艇空调品质的特点和现状,经过理论和实际的分析,提出了改善空调品质和延长水下续航力的措施,并在实艇上进行了试验,取得了显著的成绩。 相似文献